Foto: Rodrigo Félix Leal / Seil Acordo fechado entre Governo do Estado e União repassa rodovias paranaenses à federação; documento prevê leilão na Bolsa de Valores, sem outorga e com disputa livre, além de obras e com garantia de uma menor tarifa.
Por Fernanda Nardo
A tarifa do pedágio nas rodovias do Paraná será por quilômetro rodado, conforme explicou em entrevista nesta quinta-feira (04), o secretário de Infraestrutura, Sandro Alex. Na tarde de ontem, em Brasília, foi assinado o repasse das rodovias do Paraná ao Governo Federal. Assinaram o documento o governador Ratinho Junior (PSD), o presidente Lula (PT) e o ministro dos Transportes Renan Filho. Com isso, passa a ser de responsabilidade da União 1,2 mil quilômetros de estradas estaduais, distribuídos nos seis lotes da futura concessão. Após quase dois anos de discussão e fim dos contratos anteriores, foi anunciado que os dois primeiros lotes serão leiloados em 24 de agosto e 16 setembro, e os editais serão publicados ainda este mês, no dia 16. Eles incluem as rodovias federais BR-277, BR-376 e BR-373; além das rodovias estaduais PR-408, PR-151 e PR-323. Conforme o secretário de Infraestrutura, Sandro Alex, o modelo acordado era o esperado pelo Governo do Paraná, que prevê leilão na Bolsa de Valores, sem outorga e com disputa livre, além de obras e com garantia de uma menor tarifa.
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Segundo Sandro Alex, as rodovias estaduais foram repassadas à União para garantir a qualidade das estradas.
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De acordo com o Governo do Paraná, se o cronograma for mantido, considerando os prazos legais, as novas empresas só devem assumir as estradas dos lotes 1 e 2 no fim de 2023. Segundo o secretário a expectativa é que ao menos mais dois lotes sejam leiloados ainda neste ano. O Anel de Integração terá ainda outros 2,1 mil quilômetros de rodovias federais.